项目规划图（厦门公路中心供图）

左转需求的车辆需于龙虎山路大洋山庄支路口处调头（厦门公路中心供图）

　　4月8日，厦门市交通局公路中心直属部门组织实施的环道干道－龙虎山路交叉口改造工程正式完工，标志着该区域长期存在的交通拥堵问题得到有效解决。

　　环岛干道与龙虎山路交叉口的交通问题由来已久。由于原南侧匝道仅允许右转进入龙虎山路，需左转前往文屏方向的车辆必须行驶220米至大洋山庄支路口调头，导致非标准双向四车道频繁拥堵。随着龙虎山路西侧新增匝道的建成通车，区域交通流量激增，左转需求矛盾愈发突出，直接影响了道路的通行效率和安全性。

　　为解决这一问题，改造工程充分挖掘道路既有通行潜力，通过优化交通组织和设施升级实现系统性改善。改造过程中，工程团队利用桥下绿地空间，破除人行道并改造导流岛，将南匝道左转半径扩大，实现对角辅道（东北象限）同步左转放行，交通信号由四相位优化为三相位。同时，路面标线和导向箭头进行了重新施划，标志牌也进行了相应调整，进一步完善了交通指引功能。此外，根据交通流量的变化，信号系统和电警设备也进行了升级，以强化交通秩序的管控。

　　改造完成后，环岛干道与龙虎山路交叉口的交通组织更加科学合理。左转车辆无需长距离调头，通行延误大幅降低。信号相位的简化使路口通行能力提升了约20％，有效缓解了大洋山庄路段的结构性拥堵。周边居民和过往车辆的通行效率显著提高，交通秩序更加有序。

　　市交通局公路中心相关负责人表示，将持续关注区域交通运行状况，通过“微改造＋精管理”模式深挖道路潜能，进一步完善交通服务功能，为市民创造更加高效、便捷的出行环境。（记者 刘玮 通讯员 陈志勇）

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