近日，在福建省宁德福安市街尾路与中兴西路红绿灯五岔路口，增设的交通信号灯有序调控着车流，清晰的交通标志、标线一目了然，延伸的隔离护栏有效减少了视野盲区，整个路口交通井然有序。

　　“以前这里特别乱，经常发生事故，经过改造后安全多了，出行也更放心。”家住附近的居民李大爷如是说。据悉，该路口由于形状不规则、交通流量大且机非混合通行，再加上主干道四方向红绿灯无法满足通行需求，曾是事故高发地。改造完成后，该路口近半年的事故量同比下降了66.67%，安全状况得到极大改善。

宁德市道安办检查组赴福鼎开展检查指导工作，并召开座谈会。宁德市公安局交警支队 供图

　　如此显著的变化，得益于宁德市公安局交警支队自2023年12月起在全市范围组织开展的“削峰行动”。该行动以精准摸排交通事故警情“高峰”重点区域为目标，全面排查交通安全隐患，采取切实有效的措施削减交通事故的发生。

　　在行动开展过程中，宁德市公安局交警支队研究制定并传发了《全市“削峰行动”实施方案》，成立由支队长施卫东任组长的工作专班。同时，组织专家组多次前往事故多发点段实地踏勘、指导，推动各地成立工作专班，明确任务、责任和进度，确保行动落地生根、取得实效。

福安市G104京岚线（赛岐高速收费站至赛岐大桥路段）整改前。宁德市公安局交警支队 供图

　　全面排筛警情，从源头查找事故原因是“削峰行动”的关键环节。为此，宁德市交警部门充分利用智能警务平台、110报警服务平台等渠道，以每三个月为一个周期，全面排筛警情。截至目前，四期“削峰行动”共筛查警情10万余条，精准摸排出61处事故多发“危险路段”。

　　在此基础上，宁德市各地通过对交通事故警情的分类归纳，总结各路段事故多发原因，并采取靶向精准治理策略，综合警情原因分析、现场踏勘结果以及专家意见，根据不同点段的实际特性制定个性化的治理计划，并积极争取专项资金，以“三必上”“四必上”“五必上”等措施进行改造升级。在该机制推动下，各地改造升级成果显著。除福安市外，福鼎市城东南路与桐山大桥交叉路口经改造后，交通警情由2023年的328起锐减至2024年的86起，通行条件得到大幅改善。

　福安市G104京岚线（赛岐高速收费站至赛岐大桥路段）整改后。宁德市公安局交警支队 供图

　　此外，为确保整改成果的长效性，宁德市公安局交警支队还组织全面深入的“回头看”评估机制，对已全部整改到位并通过验收的61处道路隐患开展多维度的“再监督”工作，有效遏制了事故警情高发势头。同时，总结提炼出4个治理精品事例，推动形成可借鉴、可复制的治理模式，固化长效机制。

　　数据是最好的证明。2024年，宁德全市一般道路交通事故四项指数均降至历史最低水平，事故起数同比2023年下降1.24%；死亡人数同比下降11.11%；受伤人数同比下降14.06%；财产损失金额同比下降14.23%。

　　宁德市公安局交警支队相关负责人表示，宁德交警将持续推进“削峰行动”，按照警情排查、确定原因、靶向治理、评估总结、固化提升的步骤，动态完成交通事故警情高发路段治理，不断提升全市道路交通安全保障水平，为市民创造更加安全、畅通的出行环境。（章芳汀）

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