探地雷达在身着黄色反光衣服的技术人员的推动下缓缓前行。向永煌 摄
近日,有细心的漳州市民发现,一到夜晚,路上行人车辆较少时,市区一些主要路段可以看到这样一个场景:一个长方形物体在几位身着黄色反光衣服的技术人员推动下,在道路上缓缓前行,边上还有一辆汽车缓缓随行,后面拖行着一套设备。原来这是探地雷达在给道路做“彩超体检”,诊断有没有“城市陷阱”。
漳州市市政工程中心副主任林继红说,车流量剧增、地下工程开挖、雨水冲刷、地下管网渗漏等原因,都可能引起道路路面沉陷、坍塌等安全隐患出现,预防和处置这种“城市陷阱”已成为当前市政管理工作者面临的紧要课题,然而这种地下空洞现象很难通过肉眼去发现。
为了市政道路安全,漳州市于近期引入有三维探地雷达技术和设备的专业公司,开始对市区胜利路、腾飞路、水仙大街、迎宾大道等157条市政道路开展地下空洞探测,涉及道路总长约205公里、车道长度约410公里,预计于11月前完成全部“体检”作业。
“前两年,漳州曾引入二维探地雷达进行检测,此次是升级版,采用的是三维探地雷达技术。”漳州市市政工程中心项目负责人向永煌说,这是全市范围内首次采用三维雷达探测技术手段对道路进行探测。
据介绍,三维探地雷达是在二维探地雷达技术基础上,采用阵列天线技术,通过设置多通道雷达天线发射器,实现对探测区域的高密度、快速、全覆盖扫描,同时在探测过程中关联雷达数据与GPS空间定位数据,实现探测、定位的一体化。与二维探地雷达相比,三维探地雷达具有有效探测宽度大、数据信息丰富、分辨率高、可三维展示坍塌隐患空间特征及快速识别等优势。
“这个空洞很大,估计有10多平方米。”日前,检测团队在打铜街与苍园路交叉路口以西地下25米位置,发现一个地下空洞,有4.5米长、2.8米宽,面积为12.6平方米。
目前,漳州市区市政道路地下空洞雷达探测已完成市区水仙大街、新华路、迎宾大道等110条(段)道路的检测,累计检测道路长度约190公里,测线总长约760公里,共确定28处病害体及其位置、大小和埋深,检测并经现场验证发现空洞9处、脱空19处。
据了解,下一步,漳州市市政工程中心将加大力度推进市政道路地下空洞检测,力争10月底完成探测工作,同时做好隐患的处置工作,确保市政道路安全运行。(记者 萧镇平 通讯员 林毅荣 田继超)
免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。